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      商品訊息描述:



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      服務設施摘要













      網路服務









      • 公共區域Wi-Fi







      • 所有房型皆附免費Wi-Fi









      交通服務/設施









      • 停車場









      服務與便利設施









      兒童專屬









      • 家庭房





      年菜宅配2018




      接待設施









      • 24小時保全







      • 24小時皆可入住







      • 電梯







      • 24小時前台服務







      • 可帶寵物











      所有客房均提供









      • 免費瓶裝水







      • 空調







      • 禁菸房







      • 沖咖啡/泡茶設備







      • 淋浴設備











      可使用語言









      • 中文







      • 英語







      • 馬來語



















      預訂與入住須知【必讀】





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      兒童收費標準&加床規定





















      0至2歲(含)嬰幼兒



      在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



      3至12歲(含)兒童



      住客人數超過限制時,需另付加床費用。

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      • 13歲(含)以上住客視為大人收費


      • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








      請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。















      實用入住資訊













      入住與退房時間













      最早可辦理入住的時間: 14:00













      最遲可辦理退房的時間: 12:00







      住宿概況













      客房總數: 17













      商品訊息簡述: Great for what you paid for





      (中央社記者蘇龍麒台北2日電)Uber今天宣布將暫停服務,民進黨立委鄭運鵬說,這是Uber長期心態問題,導致這個結果;交通部應在多元化計程車方案中,找到台灣的自有應用。

      交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路,累積罰款預估超過新台幣11億元,預計今天開出首張裁罰單,並將勒令停業。Uber也在上午發布新聞,宣布10日暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

      立法院交通委員會立委、曾申請成為Uber司機的鄭運鵬說,Uber其實可以不用走到這一步,這4年來如果提早與政府談納保、納稅、納管的方法,今天不需要面對這麼尷尬的處境,這是Uber長期心態問題,導致這個結果。

      他說,過去4年政府也是放水,如果及早處理,在消費者習慣沒有養成,Uber就找出合法經營的方式,狀況會比現在好很多。

      鄭運鵬說,交通部應該在多元化計程車方案中,趕快找到台灣的自有應用,利用相關技術來提升計程車的服務,要做得比Uber更好,不要以為沒有Uber,市場就沒有需求。

      他說,如果Uber想再回來市場,超額獲利在台灣是不可能的,Uber要拿出成本與誠意,如果只是堅持自己作法,是沒有回頭路的。

      也是交通委員會立委的陳雪生說,交通部當然要依法行政,過去交通部多次告誡Uber可以申請合法,卻是一直登廣告,結果證明沒有用。

      他說,中華民國有法令在,從事相關行業就要依法申請,「台灣是個有王法的地方」。

      國民黨立委許毓仁在臉書上表示,重罰趕走了Uber, 計程車業也沒有比較進步,被剝奪的是消費者選擇的權利。

      他認為,重罰沒有解決問題,這個產業沒有因為重罰取代而更進步,然而這些乖乖繳稅的本土新創公司也被擋在門外,不敢有獲利模式。

      許毓仁說,將推動數位經濟基本法草案立法,也打算修訂網路媒合業專章,政府應該要更積極為台灣新創引路。1060202

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      交通部對Uber最高新台幣2500萬元重罰條款1月6日已上路,累積罰款預估超過新台幣11億元,預計今天開出首張裁罰單,並將勒令停業。Uber也在上午發布新聞,宣布10日暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。

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      國民黨立委許毓仁在臉書上表示,重罰趕走了Uber, 計程車業也沒有比較進步,被剝奪的是消費者選擇的權利。

      他認為,重罰沒有解決問題,這個產業沒有因為重罰取代而更進步,然而這些乖乖繳稅的本土新創公司也被擋在門外,不敢有獲利模式。

      許毓仁說,將推動數位經濟基本法草案立法,也打算修訂網路媒合業專章,政府應該要更積極為台灣新創引路。1060202

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